シーカフレックス529AT体験しました

P1000025鈑金シーラーの勉強会をしました。
ハイブリッド529も実際に体験しました。タックフリータイムも約20分と早く、塗料との相性もいい事が分かりました。

良いご提案ができるように頑張ります!

バーダルシリーズ最終版エンジンの圧縮率を高めオイル漏れを抑える【ノースモークストップリーク】

ついに最終回です。今までご覧いただきありがとうございます。

最終回にご紹介するのは【ノースモークプラスストップリーク】です。この【ノースモークストップリーク】は、配合させている厳選された高性能ポリマーとエステル化合物がピストンリングやシリンダー壁に吸着して失われたエンジンの圧縮力を高めエンジン性能を向上し有害排気ガス及び廃棄煙を減少させます。また、エンジン内部に発生する不純物を抑え、シールの柔軟性を復元してエンジンオイルの漏れを抑える効果があります。

【ノースモークプラスストップリーク】は、エンジン摩耗とエネルギーの消費及び不純物とエンジンパーツの消費及び不純物とエンジンパーツの損傷を防ぐ相互作用効果を発揮します。

使用方法

エンジンオイル交換時にオイル4~5Lに対して1本を十分に温まったオイルに直接加えて良く潤滑させてください。

ディーゼルエンジンには5%~10%の添加率で使用するのが効果的です。

ついに最終版を迎えましたこのバーダルシリーズ。世間には様々なエンジンオイル添加剤やガソリン添加剤が販売されており、効果も様々です。そのような添加剤の世界に70年以上の長い歴史をつくってきました。そんな半世紀以上添加剤の世界で生き続けたバーダルだからこそ言える信用性があると思います。愛車のケアーに是非バーダルをご使用ください。また、何かご質問、ご用命等がございましたらお気軽にメールまたはお近くの営業所へご連絡ください。

バーダルシリーズ第7段究極のエンジントリートメント【キワミ】

だんだんと気温が下がり、暑かった夏から秋へと季節が変わり始めましたがみなさん体調を崩していないですか?暑い時期から寒い時期へと変わるのは人間だけでなく、自動車にとっても体調不良になりやすい時期です。そんな今日にご紹介するのは【キワミ エンジントリートメント】です。

自動車に季節は関係ないと思っている方も多いと思いますが寒くなるにつれて様々なトラブルが出てきます。夏の暑い時期にエアコンや交通渋滞で酷使したバッテリー、寒くなるにつれて電気を放出する化学反応が起こりにくくなり、突然バッテリー上がりを起こしてしまうかもしてません。また、エンジンオイルにとっても寒さには敏感で厳しい季節がやってきました。

エンジンオイルが寒さに関係があるのかと思うかもしれませんが、エンジンオイルは気温によって粘度(固さ)が変わってきます。この粘度が固くなるにつれてエンジンの始動に悪影響を与えるのです。また、粘度が固い状態でエンジンを始動させた場合、エンジン内の潤滑がうまく回らず、摩耗が進んでしまうのです。

そのよう状態を改ざんするのが【キワミ エンジントリートメント】です。この【キワミ エンジントリートメント】は、最新のテクノロジーと酸中和剤、酸化防止剤そしてバーダルのNEWフォーミュラー「ポーラープラス」摩耗防止剤「フラーレンC60」とが結合して製作された究極のオイル添加剤です。1、低温時のオイル性能を向上 2、寒冷気候下での始動を向上 3、エンジン内部の不純物を除去、減少、ベアリングの腐食防止 4、エンジン摩耗の減少 ターボチャージャーの寿命延長 などの効果があり、これから寒くなる時期のエンジン保護に効果を発揮します。

使用方法

●オイル交換の度に8%~13%の比率で良質なオイルに添加してください。

化学合成油、半化学合成油、鉱物油に使用できます。

ガソリンエンジン及びディーゼルエンジンに使用できます

とても簡単でエンジンを長持ちさせる【キワミ エンジントリートメント】を是非一度ご利用ください。

ご用命・ご質問はお近くの営業所またはメールにてお問い合わせください。

バーダルシリーズ第6段日本車専用パワーアップ!!燃料系統トリートメント

バーダルシリーズ第6段は【KIWAMI】~フュ-エル システムトリートメント~のご紹介です。

バーダルの中でも最高の添加剤と呼ばれている【キワミシリーズ】です。しかも今回ご紹介する【キワミ】は日本車専用に設計されて商品の為、日本独特の道路事情や使用目的、使用風土、地球環境を考慮して作られているため、とてもおススメの商品です。

日本の独自の自動車環境とは道路が狭く、スピードをあまり出さないことや、移動距離が比較的少ない、でこぼこ道が多い、チョイ乗り多いなど様々な使用環境があります。

そのような環境の中で燃料系のトリートメントを行う【キワミ】には次の様な特長があります。

【キワミ】に配合されている特殊な摩耗緩和剤と潤滑剤を配合していることによって、シリンダー上部の燃料が通過する場所にあるエンジンパーツの摩耗を効果的に減少させることができます。(通常では、エンジンオイルでの潤滑が不十分な場所です。)この摩耗を減少させることにより、スロットルレスポンスが早くなり加速力、総合的パワー及びエンジン性能がそれぞれ改善されます。

使用方法

今までに燃料系統洗浄剤を使用していないエンジンまたは、48000km以上走行のエンジンオイルにはガソリン満タン時、約80Lに対し、本剤を1本注入されます。これを2回続けて行います。(2回目の燃料を使い切った時に、オイルフィルター交換とオイル交換を行ってください。)燃料系統が洗浄された後も最良の性能をキープされる為、約4800Km走行毎に本剤をガソリン60Lに対して1本を使用します。

新車時から定期的に使用することによって燃料系統全てがクリーンな状態となり、新車時のエンジン性能を維持していくことができます。

お買い求め・ご質問はお近くの営業所またはメールにてご連絡ください。

バーダルシリーズ第5段エンジンパワーと燃費効率を回復

バーダルシリーズ!!もう後半!!今回ご紹介するのはエンジンパワーと燃費効率を回復させ、エンジンを好調に保つビーツーオイルサプリメント【B2O】のご紹介です。

過走行車等のエンジン摩耗が進んだ自動車に添加することで、含有されている粘度向上ポリマーがエンジン内の気密性を高め、性能を復活させてます。また強固な被膜を形成することで摩耗が進んだエンジンへの使用に効果的です。

過酷な環境でもエンジンオイルの粘度を維持し、燃焼室内のオイル漏れをなくし、摩耗しているピストンリングやシリンダー壁面に固着して、低下した圧縮力を向上しブローバイガスの発生を減少させる効果があります。

さらにバーダルの特殊な極圧「ポーラープラス」フォーミュラーと摩耗防止剤及び酸化抑制剤によってエンジン表面に特殊潤滑フォルム「ポーラーアトラクション」フォーミュラーを形成し潤滑能力を向上し、エンジンの摩耗とオイルの酸化を抑制しながら失われたエンジンパワーと燃費効率を回復させる効果があります。

使用方法

循環して温まったオイルに直接添加します。(クランクケース内のエンジンオイルが十分に温まるまで暖気運転してからB2Oを添加します)

オイル交換ごとに10%の比率で添加します。必要に応じてオイル交換前に添加します。また、エンジン摩耗が原因で著しく圧縮力が低下したエンジンには、20%までを限度としてください(20%以上添加するとエンジン性能を妨げる事があります。)

化学合成油・半化学合成油・鉱物油に使用できます。

ディーゼルエンジンには、10%以上添加してはいけません。

お買い求め、ご質問はお気軽にお近くの営業所またはメールにてお問い合わせください。

バーダルシリーズ第4段エンジン寿命を伸ばしていつまでも愛車を楽しもう!!

バーダル製品のなかでも中心的な製品である【B1E】ビーワンエンジンオイルサプリメントのご紹介です。

B1E

バーダル製品の最大の【ポーラープラスフォーミュラー】と【フラーレンC60フォーミュラー】を含んだ製品です。

この2種類の化学物質は耐摩耗・耐摩擦及び潤滑総合性能を追求する為に3重の構造で構成され、良質なエンジンオイルを加えた場合、金属表面に強個な特殊フィルム(ポーラーアトラクション)を形成します。この潤滑フィルムは、エンジン摩耗を減少させるとともに不純物の発生・付着を最小限に抑えることができます。

またこのポーラーアトラクション(極吸着作用)はエンジンオイルなしで自動車を走らせつという画期的な試み”ノーオイルランテスト”の成功に大きく活躍した。信頼のあるバーダルだけの技術です。

使用方法

●オイル交換のたびに、5%~10%の比率で良質なオイルに添加してください。

●化学合成油・半化学合成油・鉱物油に使用できます。

●ガソリンエンジン及びディーゼルエンジンに使用できます。

お問い合わせ・ご質問・お買い求めはお近くの営業所またはメールにてお問い合わせください。